 Только вчера мы обсуждали, что народ в России перестал интересоваться Bentley. Сказать честно, автомобили по-прежнему всем нравятся и все так же многие тянутся за фотоаппаратом или пытаются «щелкнуть» особо красивый экземпляр на свой мобильник. Просто денег стало меньше у людей, так что сотни тысяч евро на машины тратит уже на несколько порядков меньше людей.
А между тем компания очень заботится о людях. Оказывается, каждый Bentley, сошедший с конвейера, на 85% состоит из материалов, годных для повторного использования. Так что, если решитесь сдать свой суперкар на помойку, не волнуйтесь, его разберут и он обретет новую жизнь в других предметах.
На этом люксовый производитель не останавливается, в ближайших планах концерна – поднять этот показатель до 95%.
Глава автомобильного концерна Bentley Арно Хомбург (Arno Homburg) говорит, что политика компании по отношению к окружающей среде строится на устойчивых принципах и уже на стадии проектирования дизайна новой модели специалисты просчитывают воздействие на экологию всех компонентов машины на протяжении всего срока службы.
Интересно, кстати, что 70% всех автомобилей Bentley, что были созданы за все время существования компании, до сих пор в строю. Вполне успешно могут ездить. Какое-то количество, конечно, хранится в музеях и гаражах коллекционеров и колеса их уже забыли о том, что это такое – быть в движении. И все равно при желании эти автомобили можно завести и ехать.
В доказательство своей заботы об экологии планеты компания даже представила в Женеве свой суперкар, работающий на биотопливе. Речь о 640-сильном W12 Supersports. При всей своей экологичности эта модель самая быстрая и мощная за всю историю марки. Ее максимальная скорость составляет 328 км/ч.
К 2012 году, по обещаниям первых лиц компании, все модели Bentley смогут работать на альтернативном топливе. Кроме того, ведется разработка силового агрегата, который будет использовать на 40% меньше топлива, и по снижению выброса двуокиси углерода на 15%.
В общем, многое делают в Bentley, дабы уменьшить загрязнение окружающей среды. Получается, люди должны быть благодарны концерну за заботу о будущем человечества и активно раскупать машины, а получается пока наоборот.
|
